Félsz a vezetéstől? Szóval megszabadulsz tőlük!
Sokat tettem az életben: új városok, új barátok, új munkahelyek. A vezetés azonban egy építkezés marad. 18 éves koromban gond nélkül tettem vezetői engedélyemet. A Münsterlandi kis faluban, ahol nőttem fel, szinte vészhelyzet és kötelesség volt. De amikor a nagyvárosok jöttek, nem volt pénzem egy autónak az elején, és később nem volt bátorság. Nem is volt. Autó vezetése ijesztő és elvont számomra: káosz, túlterhelés, hiányzó áttekintés, balesetek.
A megfelelő kapcsolattartó pont
Most a félelemmel szembesülök: az új munkám túl messze van, hogy busszal menjen. A Google-ról megfelelő kapcsolattartó pontot találok: www.angstfrei-autofahren.de. A mögött Bärike Alexandra. Vezetési oktató és pszichológus, és az autóval kapcsolatos gondokkal foglalkozó emberek tanácsadásával és terápiájával foglalkozik. Segítséget nyújt a pánikrohamokkal rendelkező ügyfeleknek, valamint azoknak, akiknek csak a vezetési rutinja van. Azokhoz az emberekhez viszonyított háromnegyede, akik hozzá érkeznek, nők.
Ez a fajta ajánlat nekem megfelelő. Mert nem akarok egy "normál" autósiskolába menni és 18 éves fiatalokkal együtt tanulni. Attól tartok attól is, hogy egy olyan vezetési oktatót tudok elkapni, mint az előbbi. Soha nem fáradt a hibáim felsorolásáról.
Saját "autótörténet" a nagyító alatt
Egy napsütéses szombaton belépek Alexandra Bärike Hamburgba. A félelem hozzám jár. Tudom, hogy semmi nem történhet egy vezetési oktatóval, de erővel bír, hogy szembenézzek a félelmemmel. De Bärike Alexandra ragyog rám.
Az íróasztalánál először elemezzük az „autó történetét”. Beszélek a vidéki vezetési rutinról, a város gyakorlatban való hiányáról, attól tartok, hogy a sávok megváltoztak, és attól tartok, hogy elveszítem a pályát, és túl lassan reagálok.
Komolyan veszem
Amikor elmondtam másoknak a vezetési félelmemről, legkésőbb ezen a ponton a standard mondás: "Akkor csak egy kicsit gyakorolsz." De nem tudok csak ülni a gyomorban lévő félelmemmel a következő legjobb autóban és "igazi gyakorlatban".
Bärike Alexandra meglep, hogy: „Soha nem állítottál fel vezetési rutint a városban, hogy nem tudod megtenni, hogy természetes, nagyon nehéz megváltoztatni a sávokat." Úgy érzem, azonnal komolyan veszem.
A félelem, mint egy kör
Egy körbe fest, arról, hogyan állnak össze a vezetés félelmei. A kör közel 50 százaléka kitölti a rutin hiányát. Aztán ott van az én képem. Azt hiszem, nem csinálok jól, és megakadályozza, hogy csináljam. A félelem más része az, hogy soha nem volt saját autóm, az első vezetési oktatóm és a személyiségem rossz tapasztalatai. Bärike Alexandra azt mondja, hogy figyelmes vagyok, és érdekel, ha zavarom másokkal.
Minden csak félelmetes?
Valami érdekel, de még mindig személyesen: a kérdés, hogy főleg "félelmetes nyúl" jön-e hozzá. Azok, akik ritkán mernek semmit az életben. Sok ügyfelem kívülről nem tűnik bizonytalannak, gyakran felső munkájuk van, de önmagukban is növelik a tökéletességük iránti igényüket. Ez nem "jó" és "rossz". Vannak olyan helyzetek, amelyeket a járművezetők másként ítélnek meg. "
Én vezetek
Ezekkel a szavakkal az autóba kerül - egy kettős üzemű autósiskolai autó. Ez jó. De a vezetőiskolai jelek továbbra is a törzsben maradnak. Meg kellett tapasztalnom a valóságot. Alexandra Bärike először az alapokat magyarázza. Hogyan működnek a fogaskerekek? Hogyan kell beállítani a tükröket? Mi a távolság a többi autó között, amikor a visszapillantó tükörben megjelenik?
Amikor először nyomom a tengelykapcsolót, a lábam megráz. Elkezdődik. Én a városban járok. Ó, kedves, milyen izgalmas. Először egy kis távolságot vezetünk, csak egyenes zsír. Egy dolog rám bukkan: az autó kezelése nem olyan nehéz. Ellenőrzem a folyosókat, mintha aludnék. Természetesen hozzászoknom kell az autóhoz. A közlekedési lámpák kezdete pedig simábbá válhat. De hé, túl gyorsan megtanulom. És Bärike Alexandra dicséri.
Ne pánikba!
Tíz perc múlva először nézem az órát. Meglehetősen nyugodtnak érzem magam. Egy pillanatra egy külvárosi kirándulásom még szórakoztatóbbá teszi. Miközben visszalépünk a belvárosba, Bärike Alexandra gyakorolja a nehéz helyzeteket velem. Két sávos úton, egyik oldalról a másikra, és újra és újra. Nagyon egyszerű szabályokat ad nekem.Villog, felgyorsul a rés növelése, a visszapillantó tükör, a külső tükrök és a vakfolt. Ha minden rendben van, át tudok menni. Hogy ez a helyzet hektikus vagy nyugodt, számomra van. Meghatározom a tempót.
Mindent részletesen ismertetünk
Ezek a részletes utasítások a sávváltás horrorját veszik. Korábban mindig átalányösszeg volt: "Meg kell állnod, hogy lássuk, hogy lehet-e vége." Ennek eredményeként villantottam, hektikusan nézett minden irányba, és kihúzott. Most már tudom, hogyan kell nézni, majd biztonságosan átállnom a másik sávra. Büszke vagyok magamra - a vezetési oktatómra is.
Hirtelen azt mondja: "Nos, ott lehet parkolni, itt vagyunk." Mi az? 75 percet vezetett. Soha nem gondoltam, hogy elfelejtem az időt a kormány mögött. A hétvégére megyek.
A második óra
Találkozunk a második órában. Az eső és a forgalom zaklatja a várost. De optimista vagyok. Kezdetben mindent úgy gyakorolunk, mint az első alkalommal. A szombatól eltérően azonban ma nagyon stresszes. És ez eltűnik. Bärike Alexandra megnyugtatóan elmagyarázza: "Ma nem rosszabbak a helyzet, a körülmények nehezebbek, az eső, a szem előtt álló állandó törlés, türelmetlen vezetők, és én megemeltem a nehézségi szintet." Ez igaz. Végül ma az autópályán és az Elbtunnelon keresztül haladtam. Ezután majdnem vártam a városi forgalmat.
És van még egy siker: háromszor voltam megtisztítva, és nem bánom. Ennek elérése érdekében Bärike Alexandra egy egyszerű trükköt adott nekem: "Milyen más vezetők gondolnak rólad soha nem tapasztaltak, kivéve, ha kijutsz, és megkérdezed, de ezt tennéd, még akkor is, ha az egyik:" Ez tényleg rossz, nem tesz egy rossz vezető?
A félelem leküzdése egy projekt
Ez után az óra után azt mondja, hogy még két órát veszek. Nem azért, mert nem tudok vezetni, hanem azért, hogy még nagyobb biztonságot kapjak. Ez értelme számomra. Ahhoz, hogy leküzdjük a vezetés félelmét, projektnek kell lenni. Ezért az előzetes mérlegem: Tíz teherautó új bátorsággal, Sodomával és Gomorral hozták létre, a betörés eltemetve. Ez nagyszerű volt. És egy dolog, amit megígérhetem mindenkinek a helyzetemben: Amikor a félelem megy, a lélek több helyet foglal el.
Címzettek az érintetteknek
Nem létezik megbízható adat, hány ember szenved a vezetés félelmétől. Ha részleges félelmeket, például autópálya túrákat vagy parkolási helyzeteket foglal magában, az ismerősök körében szinte mindenki ismeri az érintett személyeket. Az emberek, akik félnek a vezetéstől, itt találnak segítséget:
Bärike Alexandra, www.angstfrei-autofahren.de Egy-egy interjú és vezetési képzések Münchenben, Kölnben és Hamburgban. A napi képzést vagy az autópálya hosszú távú képzéseit is országszerte lehet lefoglalni.
Autósiskola "Tegyük meg", Berlin, www.schaffenwir.de Stresszellenes kurzusok, egyéni tanácsadás és kísérő vezetési órák
Autó klub félelem nők, Magdeburg. 0391-401 30 97, itt önkéntes "vezetők" képzési tréningek azoknak a nőknek, akik hosszú időn át nem jártak, és bizonytalanul éreznek az úton.
Ajánlott irodalom: Karl Müller, félelem nélkül vezetve az autót. A nyugodt vezetés sikerprogramja, Verlag Hans Huber, 2008.
