Honda Accord Tourer: A biztonságos oldalon
Honda Accord Tourer tesztben: ChroniquesDuVasteMonde alkalmazott Anke-Maren Koester Pang-tól Thaiföldről
Pang, a mi thaiföldi vendégeink, nem meglepődött. "A szüleimnek ez is van, de egy korábbi modell, és nem olyan szép, mint ez." A Honda Accord Tourer nagy része kényelmesebbnek találja, mint elődje: a hátsó ajtó, amely távvezérléssel nyitható meg, a nagyon gyorsan összecsukott ülések, amelyek a csomagtartónak egy 1252 literes ésszerű maximális mennyiséget biztosítanak.
Az autópályán Pang tanulmányozza a pilótafülkét. "Majdnem 70 gomb! Szüksége van annyire?" Kíváncsi vagyok, őszintén szólva. De az innovatív segítségnyújtási technológia, amelyet az Executive változatban rendelhetsz 2450 euróért, ami valamit tartalmaz. Például az ACC adaptív sebességtartó automatika: A rácson lévő radar szabályozza a vezetési sebességet, és megtartja a szükséges távolságot az elülső járműhöz. Vagy a sávtartó rendszer, egy sávtartó rendszer: A kamera felismeri a sávjelöléseket, és mindkét kezével a kormánykeréken, a Honda Accord Tourer automatikusan ellenőrzi.
Próba a példán: 120 km-re, a nyitott autópályán, mindkét oldalon a kormánykereket csak egy ujjal tartom. Ez egyedül mozog. Pang is látta. A Honda Accord Tourer a sávban marad, mintha varázslat lenne. Csak akkor, ha az autó megérinti a sávjelölést, hangjelzés hallatszik, és egy piros szimbólum jelenik meg a kijelzőn. Pang alig néz ki. Most inkább beavatkoznék.
INFO: A 4,75 m hosszú Honda Accord Tourer Van egy dízel (150 LE) és két benzinmotor (156, 201 LE). 5,8 l / 100 km; (CO2: 153 g / km). Alapár: 27 750 euró.
