Nők és autók: mi van a klisékkel?
Cliché1: A nők óvatosabban vezetnek, mint a férfiak.
Egyértelmű eset: Ha egy autó csiga ütemén halad át a kereszteződésen, elhagy egy kerékpárt, és megáll a következő zöldfényes lámpánál, majd egy nőnek kell lennie a kerékön? vagy? Dr. Christa Roth-Sackenheim, pszichiáter és pszichoterapeuta egy kicsit a klisé. „A nők egyértelműen óvatosabbak és lassabbak, mint a férfiak” - mondta Roth-Sackenheim. "Ez részben azért van, mert a nők kétségbe vonják képességeiket, mint a férfiak." A férfiak nagyobb valószínűséggel vádolják másokat. Másrészről, a nők is egyszerűen előre néznek. "A nők általában megpróbálják előre jelezni és elkerülni a fenyegetéseket, és jobban aggódnak, mint a férfiak, és nem csak felelősek magukért, hanem másokért is." Ennek magyarázata az evolúciós háttér: Mivel a nőnek elsősorban a gyermekeik gondozása és a védelme volt a feladata, úgy tervezték, hogy felismerje a kockázatokat és elkerülje azokat.
Cliche 2: A nőknek nincs elképzelése autókról és technológiákról.
A nők nem tudják megkülönböztetni a kalapácsot egy csavarhúzótól, és a legjobb esetben a karácsonyi gyújtógyertyákat gondolják? Nem igaz. A hamburgi AutoDiva női műhely autómesterei a női és férfi autótulajdonosok számára technikai felfogást és érdektelenséget figyelnek meg. "Sok nő jön hozzánk, akik kíváncsiak, és gyakran saját gépkocsival bámulnak" - magyarázza Martina Wilde. Másrészt vannak olyan férfiak, akik ellenállnak a csavarozásnak. - Úgy gondolom, hogy a férfiak mernek elismerni, hogy más emberek között. Annak ellenére, hogy még mindig nagyon kevés autószerelő van, de ez inkább az oktatással és a szociális előítéletekkel kapcsolatos, mint a technikai felfogás. - Ha otthon csak az apa helyezi a fejét a motorháztető alá, akkor ez a fejekben marad - mondta Wilde.
3. klisé: A nők félnek az autópályáktól, és nem szeretik a gyors vezetést
"Nem igaz," mondja Michael Ramstetter, az ADAC motor magazin főszerkesztője és az ADAC közönségszolgálati vezetője: "Alapvetően nincs statisztikai bizonyíték vagy kutatás, hogy a nők félnek a nagy sebességtől vagy autópálya vezetéstől, miért kellene?" Nincs előítélet, hogy a férfiak a hírhedt vízvezeték-szerelők és a gyorsítók. A baleseti statisztikák és a Flensburg-pontfájl világos nyelven szól: „A férfiak sokkal gyakrabban vesznek részt súlyos balesetekben, mint a nők, és tipikus balesetek vannak a férfiaknál (repülnek ki a görbéből, a sáv elhagyása, a hátsó hozzáférés) és a nők balesetei történnek inkább a fordulás és a parkolás után, és a földről való leszállás után a férfiak valójában tanulhatnak a nőktől, hogy a balesetek olcsóbbá váljanak.
A statisztikák szerint a nők kevesebb balesetet generálnak. Michael Ramstatter azt mondja: "Különösen a veszélyes helyzetekben a nők körültekintőbbek és figyelmesebbek, a pihenési küszöb sokkal magasabb, a férfiak viszonylag gyorsan brutálisabbak, a nők jobban képesek kezelni a feszültséget a kerékben, és természetüknél fogva nem hajlamosak képzettségi küzdelmekké válni a forgalomban lévő férfiaknak pusztító hatása lehet. " Ezen túlmenően a férfiaknak is fontos szerepe van az udvarlási viselkedésnek, például amikor egy gyönyörű nő ül a szomszédban az autóban. Ami a vezetési tanulást illeti, a férfiak és a nők most ugyanazon a szinten vannak: az elmúlt 15-20 évben ugyanolyan sok nő, mint a férfiak a vezetői engedélyt. Mellesleg, az első nagy távolságú utat az autós történelemben egy nő kezeli: 1888 augusztusában Berta Benz és két fia éjjel és ködben Mannheimből Pforzheimbe indultak.
Cliche 4: A nőknek személyesebb kapcsolatuk van az autóval, mint a férfiak
Ansgar Klein, a Független Gépjárműkereskedők Szövetségi Szövetségének ügyvezető igazgatója érzelemben tartja a férfiakat: „A nők számára az autó árucikk, ésszerű szempontból keresik, gyakran kicsinek kell lennie, így könnyebb a parkolóhely. Emellett a nőknek ugyanazt a szerepet kell játszaniuk, mint az embernek egy új autó eldöntésében, és manapság egyre több férfi lovagol robogókat a munkába, és a nők az állomáskocsival közlekednek Gyermekek iskolába járnak A nőknek és férfiaknak hasonló szerepe van A férfiak inkább érzelmi vásárlók, mint az autókereskedők, mert könnyebb meggyőzni őket.Ha egy nőt szeretne egy autónak eladni, szakképzettséggel kell meggyőznie, pontosan válaszolnia kell a kérdésekre, és nem beszélgetni. Ez a legtöbb nő érték. Tényleges alapot akarnak a vitához és nem érzelmi dicséretet. Az esztétikai dolgok kisebb szerepet játszanak a nőknél. Például egy alkalommal volt egy olyan ügyfelem, aki nem vásárolt egy autót, mert a körjelzés túl hangos volt neki. Összességében elmondható, hogy a nők nem szeretik a gépkocsikat annyira, mint a férfiak. Éppen ellenkezőleg: Gyakran még a rohadt dobozokat is vezetik. Csak akkor jön, ha részt vesznek vele.
