Kerékpárosok? Nem voltak teljesen kedvesek a régi időkben?
Jó időjárás esetén megkérdeztem, hogy kerékpáros utazásra szeretnék menni, örömmel mondtam, hogy egy festői flörtölő ruhát tegyek a szélbe, és egy csomagot csomagoltam a holland kerékpáros kosárba. Aztán lefelé ment? sajnos csak figuratív értelemben. Úgy látszik, ma naponta nincs több mint 60 kilométeres kerékpáros túra, mert a férfiaknak hosszú távú úticélra van szükségük. Azok a srácok, akik Porsche-t vásároltak a közepi válság idején. Napjainkban egy szöcske-kerékpárnak kell lennie, amely megmutatja mindenkinek, hogy milyen gép van. Természetesen a teljes felszerelés: az idegen sisak, a korong védőszemüveg és a kerékpáros versenypálya, amely Heidi Klum testápolási kihívásnak tűnik. Nem tudtam, hová nézek először.
A Tour d? Amour kínzás volt
Ahogy egy másik dombon felmászottam a 13 kilométeren, néhány heves nyüzsgő nyugdíjas rám mentett könnyedén. A két szív kettős erejéből nem volt hajnal, hanem az e-kerékpárjukon, az öreg Harley-nál, ami rám bukkant, amikor a hangulatom és állapotom rekord volt. Egyébként az e-kerékpárok közúti balesetei 2015 és 2018 között jelentősen megnövelik a közlekedési baleseteket. A balesetkutató Siegfried Brockmann azt mondja: "Sok idős ember sokkal gyorsabban vezet, mint a képességeik, köszönhetően az elektromos motor támogatásának." A városi forgalomban azonban mindenki számára rossz. Ahogy a hely egyre ritkább, a forgalomtervezési hatóságok egyszerűen feladták. Ahelyett, hogy a várost kerékpározásra alkalmassá tenné, évek utáni átalakítások után csak egy meghatározatlan, betonozott "közös tér" van, ami jó német nyelven van - a legmegfelelőbb jog? azt jelenti, és ösztönzi a közúti felhasználók közötti kommunikációt? kellene. Ezt így teszem: Ha agresszív időn szólsz, és ott leszek, ott ... ...? a kommunikáció érdekében a koncepció sikerült.
A hobbi, a Skandi-Muddi és a csípő kerékpáros
A kerékpárosok mindig voltak a jóak, a természet és az idegek kedves, szelíd. Most a legtöbb embernek olyan helyzete van, mint a baleset. A vezetés és a gondatlanság között csak egy pedálfordulat van: Vannak olyanok, akik szabadon futnak, miközben gépelésüket a mobiltelefonjukon végzik. Aztán ott van a csípő a zodiákus közúti kerékpárral, ami olyan filigrán és szép, mint a tinta rajz? és nem működőképes. Ami nem rossz, mert ritkán jön az út fali tartójából. Gyakran mögöttem is van: a hobbista, aki mindig a kapcsolattartáson hagyta a rechtslinks-t. Ha egy piros lámpánál vár, az átjáró főszereplője áthalad és áthalad a kereszteződésen, mintha blokkolt volna neki. Másrészről, a Scandi-Muddi önbecsülte magát a járdán, egy kis lakókocsit tolva a kipufogógáz szintjén, amelyben három gyermek és egy kutya ül. Huhh. És őszinte? A következő dátumom séta lesz.
