Kerékpározás sisak nélkül: nincs automatikus baleset

A BGH bírói Schleswig-Holsteintől kerékpárt adtak, a 2011-es év súlyosan megsérült a fejében. Meghajtott, hogy sisak nélkül dolgozzon, amikor hirtelen egy parkoló autó ajtaját nyitotta meg előtte. A felperes a vezetőoldali ajtóhoz vezetett, összeomlott és súlyos craniocerebrális sérüléseket szenvedett. Kártérítést kért az autóvezetőtől és felelősségbiztosításától. A Schleswig Felsőbb Bíróság azonban úgy ítélte meg, hogy a kerékpáros részlegesen hibáztatta a sérülését, mert nem viselte a kerékpáros sisakot. Kártérítési igényük a bírák véleménye szerint 20 százalékkal csökkent.

A BGH most visszavonta az ítéletet. A sisak nélküli kerékpározás nem vezet automatikus bűncselekményhez, mivel a sisak viselése nem kötelező.

A szakértők és a kerékpárosok évek óta vitatkoznak a kerékpáros sisak követelményének értelme és értelmetlensége miatt. A német Traumatológiai Társaság (DGU) azt ajánlja, hogy a kerékpárosok sisakot viseljenek, még törvényes kötelezettség nélkül is, mert ez segíthet egy súlyos fejsérülés elleni védelemben esés esetén. Életveszélyes sérülések esetén a fej több mint 70 százalékos, a leggyakrabban érintett testrész? ezt a TraumaRegister DGU® adatai bizonyítják.



Az ADFC nem akar sisakot viselni: "Már régóta minden szakértő és a német kormány egyetértett abban, hogy a sisakozás nem végrehajtható és nem ellenőrizhető, de drasztikusan csökkenti a kerékpárok használatát és növelné az autóforgalmat Az egészségügyi politikáért felelős személy ”- írja az Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e. V. honlapján. Úgy tűnik, hogy a fejfedővel rendelkező kerékpárosok jobban részt vesznek a balesetekben? vagy azért, mert gondatlanul vezetnek, vagy mert az autósok kevésbé veszik figyelembe az állítólagosan védett kerékpárosokat. Hasonlóan a biztonsági öv 1976-os bevezetéséhez, az ország a sisakkötés szempontjából megosztott.

A kerékpáros sisakok elfogadása Németországban csak nagyon lassan nő: a Szövetségi Autópálya Kutatóintézet adatai szerint (2013-ban) a kerékpárosok mindössze 15 százaléka visel sisakot - mindössze két százalékponttal több, mint 2012-ben.



Mit gondolsz: Kell lennie egy sisakkötelezettségnek?

A kerékpározás gondatlansága sisak nélkül? Kell-e a kerékpárosoknak sisakkötelezettség? Szavazz és csatlakozz a ChroniquesDuVasteMonde közösséghez.

[WTF?]Decathlon Btwin fotokromatikus kerékpáros szemüveg hiba (Július 2024).



Szövetségi Bíróság, közreműködés, közúti biztonság, baleset, Schleswig, Schleswig-Holstein, kerékpár, kerékpározás sisak nélkül