Nyaralás az E-Bike-kel: Bázeltől a Maggiore-tóig

Minden hegy felett: Az e-biciklizés nem néz szexi, de a színátmenetekkel találkoznak.

A svájci Alpok és én, ez nem lesz semmi több ebben az életben. Amikor közel állok hozzájuk, megmutatják az oldalukat. Ezúttal a víz elrejti az arcom elől. A torrentek az utat folyóba fordítják. Ez annyira rossz lenne, ha nem az út a 2108 méter magas Gotthard Passig, és nem ülnék egy kerékpáron. Hissing múltam nagy, gyors SUV-k, akiknek vezetői valószínűleg azon tűnnek, vajon milyen butaak lehetnek, hogy kerékpározni tudjanak ebben az időjárásban. Spray fröccsenés, a víz összegyűlik az alsónadrágokba, minden lépés agónia - annak ellenére, hogy a motor elektromos motorja van. Mert: Igen, van egy akkumulátor. És: Nem, önmagában nem megy. Egyáltalán nem.

Amint a tetején van, novemberben Izlandra emlékeztet. Shit Alpok!

Giovanni nélkül most valószínűleg halott lenne, Christina fotós és én. Giovanni, az olasz megmentőnk, a kisbusz után érkezik a passzra, miután kétségbeesetten beszélgettünk. A Gotthard olasz nyelvű oldalán kerékpáros, Airolo-ban. Ahhoz, hogy bemutassuk, hogy teljesen őrült lenne a kerékpárt lejteni, Giovanni vezeti velünk a régi macskaköves utcát, amit meg kellett volna vennünk. Krawumm, krawumm, KRAWUMM. Köszönöm, megvan. - Si, ve! - nevetett Giovanni piszkosan, és végül a völgybe vitt.

A türkizkék alpesi tavak félelmetesek - azonnal be akarok ugrani

Locarnóban Víz, hegyek, pálmafák a Maggiore-tónál: Mit akar még?

Az e-bike túránk Bázelben meglehetősen kényelmesen indult. Egyszer Svájcban, az ún. Észak-déli útvonalon kell mennie. A „Flyer”, az összes e-kerékpár eredeti modellje, a szállítóeszközünk, a poggyászt a szervező szállítja a megfelelő szállodákba. Bár az áram könnyebbé teszi a pedált, a kerekek mégis sportosak. Ön dönthet magáról, hogy mennyit akar költeni, és válasszon a következő három beállítás közül: Eco (energiatakarékos), Standard (támogatja egy kicsit) és Magas (a hegyi szakaszok lendületét). Egy tipikus e-biker párbeszéd így megy: "Már magas vagy?" - "Nem, még mindig standard." - "Szar, hogyan csinálod?" És egy tipikus E-Bikerinnen tartozék a két matt ezüst elem, amelyet minden este meg kell húzni a szállodai szobába, és éjszaka lógni a hálón.

Schwyz varázsa Luzern gyönyörű, régi házai.

Hamarosan az indulás után várjuk a 30 kilométert óránként, amit könnyedén el tudunk érni a kerekeknél. A színátmeneteknél boldogok vagyunk? Magas ?, de meg kell állapítanunk, hogy ez a beállítás szopogatja az akkumulátort. Szóval egy kicsit a "standard"? kínos - múlt boldog tehenek, fényes zöld hegyi rétek és történelmi fahordók.

És akkor jön a víz. Amikor először láttam Lucerne felé. A Sempach-tó mentén haladunk, és a szememmel szívom ki. Ez a kék, átkozott! Abszolút északi fény vagyok. Szeretem a szürke-kék Északi-tengeret, és nem bánom, ha nem látja az alsó réteget a sötét tengeren. De el kell ismernem: Ezek a türkizkék, kristálytiszta alpesi tavak egyszerűen félelmetesek. Azonnal be akarsz ugrani!

Az összes tavak királya A Luzerni-tó hatalmas és gyönyörű. Egész nap a part mentén, Lucerne-től Flüelenig tartunk, összesen 49 kilométer. Mindig másnak tűnik - és persze a végén ugorunk be

És ha a Sempach-tó volt a kötelesség, a Luzerni-tó a szabadstílus. Első pillantást vetünk a Luzern bejáratánál elhelyezkedő korona ékszerre. Macskaköves utcák, régi házak, a fedett Spreuerbrücke és mindenhol ez a kék víz. Már évek óta itt voltam, de elfelejtettem, milyen szép. Jó, hogy itt van egy egész este. 1. program: Vásárlás! A 141-es kilométeren, megközelítőleg Beckenrieden, világossá válik: be akarok menni oda! Szükségünk van egy badi! Ez a tavak partján található nyilvános szabadtéri medencék neve. Többnyire öltöző, restaurálás, gyep és egy úszómedence található. Ugyanakkor azt tervezzük, hogy a forgalmas kilenc kilométert Gersau és Brunnen között hozzuk hátra, és csak akkor jutalmazzunk meg minket egy Badi-val. Az ún. Axenstraße, amelyet 1864-ben építettek, és nagyrészt a sziklára vágták, az útvonal nem csak gyönyörű része.Többnyire egy motoros szelek itt, és a kerékpárosoknak csak egy nagyon szűk gyalogút van (ha van ilyen).

Badi-t „Strandbad Flüelen” -nek nevezik, és Joel, aki a pénztárgépen áll és a hideg Schorle-t is szolgálja, a következő nap időjárási jelentését keresi: a Gotthard kereszteződést. De nem akarod pontosan tudni, hogy mit tervez Joel. Eső, szél - szél. Úgy gondolja, hogy a tervünk őrült. És jó vagyok a rövid távú elnyomás művészetében. A bikinibe terjessze a törülközőt, és először dörzsölje szépen. Ezután ugorj a kék vízbe, és úszott ki a fürdőplatformra. Késő délután van, és az ég, és így a tó is nem olyan fényes, kék, és föhniger szél jön, már nem tudom figyelmen kívül hagyni. - Hagyja holnap reggel, ha azt is meglehetősen jó időben akarja csomagolni - mondja Joel búcsút.

Gyönyörű Ticino A túra végén rövid körutazást teszünk Asconába, hogy a kikötőben aperóba jussunk

Korán indulunk, de Andermattban a ruháink már teljesen nedvesek. Mindazonáltal mernek a "mászás": tizenkét kilométernyi hegyi út, amit megosztunk az autókkal. Miért nem fordítjuk vissza és vonjuk át az alagútot? Mert porosz fegyelmezettek vagyunk? Mert a sportolók nem tudnak fájdalmat? Vagy azért, mert egyszer szerettünk volna az életünkben a Gotthardon átmenni? Visszatekintve, őszintén nem emlékszem pontosan. De azok számára, akiknek hasonló zavarban kell lenniük, itt fontos utalás az útvonal leírásából: Ha az időjárási viszonyok nem teszik lehetővé a csúcs átkelést - a menetrend és a tarifák megtalálhatók a www.sbb.ch.

Az e-kerékpáron a kilométerek elcsúsznak. 40 naponta? Egy vicc!

Massarbeit A Luzern-tó irányába mutató Axenstraße a Flüelen felé gyakran nagyon szűk, a látvány látványos

Halvány fényévek később, de csak egy nappal később, a Lago Maggiore felé vezető leereszkedésnél szinte elfelejtettük az összes kínot. Célunk a kifinomult Locarno, és kezdetben csak 44 km lefelé. A táj masszívan változott, elvarázsolt falvak nagyon régi házakkal, masszív szurdokok, romantikus jelenetek, mint a régi olajfestmények. A Biascától a Bellinzonáig a vonatra jutunk, mert az útvonal csak az út mentén van, és szeretnénk létrehozni a 87 kilométert, amelyek ténylegesen két napra vannak tervezve, egy nap alatt. Megalománia? Nem, csak becsomagoltuk a kilométeres ambíciót! A szokásos kerékpárral elképzelhetetlen, hogy az e-kerékpárral könnyen kezelhető: a kilométerek elcsúsznak.

A kitűzött cél Délutáni hangulat a gyönyörű Maggiore-tónál. Majdnem kicsit bosszantó vagyok, hogy az utazás holnap van - és búcsút kell adnom a bérleti kerékpáromnak

És ez pontosan így teszi ezt a túrát ilyen bájosnak. 40 kilométer egy nap? Egy vicc. Beszéljünk 60+ -ról! Míg a Locarno-ba nyugodt E-bike síkságon csúszunk, máris látjuk magunkat a szállodában a "Esplanade" pálmafák alatt a medence mellett, a sportolók lábainál pihenve, mellettünk egy hideg ital. Csak miután fájt: amikor elhagyjuk a kerékpárokat, hűséges és robusztus társainkat az utolsó napokban, a kerékpárkölcsönzőn az állomáson. Gyorsan készítek egy mobiltelefon fotót az "én" szórólapomról, és csodálkozom vele a nyeregre, hogy búcsút mondjak.

Utazási információk

Az e-biciklizés Svájcon keresztül

Az észak-déli útvonal: A svájci pályák által szervezett túra hat napig tart és 312 km hosszú: Bázel - Aarau (60 km); Aarau - Luzern (53 km); Luzern - Flüelen (49 km); Flüelen - Airolo (63 km, átkelőhellyel!); Airolo - Biasca (44 km); Biasca - Locarno (43 km). A különleges szolgáltatás: poggyász szállítás a szállodától a szállodába; Az utazási találkozók szabadon választhatók; a túra egyéni tervezése az útvonal és a szállás tekintetében. Ár: 640 eurótól kezdve, normál szállodákban (repülés nélkül) tartózkodva, olcsóbb a szállás ifjúsági szállásokban. További információkért és foglalásért: Telefon: 00 41/44/450 24 34, www.swisstrails.ch

Enni, inni, pihenni az úton

Aarau. "Garázs" bár: alternatív, festői, hallgatói környezet (Kirchgasse 6, www.garasche.ch). - "Platzhirsch" bár és étterem: a legdivatosabb Aperó hely, z. B. Spritz citrommal (Rathausgasse 9, www.derplatzhirsch.ch).

Sempach. "TCS Camping Seeland": nagyszerű táborhely, ahol éttermek és ülések találhatók a tóban (Seelandstraße, www.campingtcs.ch/sempach).

Luzern. "Wirtshaus Taube": szép étterem svájci specialitásokkal és számos szabadtéri helyen a víz mellett; Fő ételeket. B. Röschti 21 Euro-tól (Burgerstraße 3, www.taube-luzern.ch). - Étterem a "Hotel des Balancesban": álomszerű 4 csillagos szálloda terasszal a tónál; 5 fogásos menü 85 euró; nagy steak választék 38 eurótól. Reserve! (Borpiac, 041/418 28 28, www.balances.ch).

Flüelen. Strandbad Flüelen: Beachclub hangulat, este is kellemes (Seestraße 19, nyitva 10: 00-10: 00, péntek / szombat 23 óráig, italok, harapnivalók, fagylalt, www.badi-info.ch).

Airolo.A "Hotel Forni" étterem: nemesebb, mint a rusztikus, jó ár-érték arány, előételek. Padlizsán terrine, 18 eurós rétes pestóval. Lazac filé citromfűvel 31 Euro-tól (Via della Stazione 19, www.forni.ch).