Citroën DS4: legenda egy új ruhában
Az életmód versenyző következő csúcsmodellje, ChroniquesDuVasteMonde szerkesztője Barbara Voigt a Citroën DS4-ről
200 LE a kompakt modellben - ez már egy sikoly. De semmit sem hallok. Akár alapjáraton, akár 120-as sebességgel, a Citroën DS4 normál gázellátással hallható, beszélgetésbarát whirringral. Csak akkor, ha a fordulatszáma 4000 fordulatnál van, a francia életstílus versenyző valóban zajlik. A pályán az összes görbén átkötődik, mint egy rögzítő pánt, és gyorsan és pontosan átkapcsolható.
A feltűnően sportos-dinamikus DS-vonal mellett a márka a Citroën-stratégák tervének megfelelően kiváló minőségű és tetszetős? lehet. A név emlékeztet a legendás DS streamline szedánra, amely a 70-es évek közepéig épült. Még akkor is, ha az új DS-tervezés teljesen más, a követelés, hogy hasonló figyelmet kapjon, továbbra is fennmarad.
A sikeres indítás 2010-ben a kisebb Citroën DS3 volt, a második fejezet a kompakt Citroën DS4. Technikailag a Citroën C4 génjeivel él, de a hagyományos felszerelésű testvérével ellentétben úgy tűnik, hogy divatos butikból származik: sportos kupé sziluettje hátsó spoilerrel és kvázi láthatatlan, mert ügyesen rejtett hátsó ajtó fogantyúk, feszes keréktárcsa, ékezetes Oldalsó csíkok és szemet gyönyörködtető krómozott a hátsó alsó részen, a megnövelt üléshelyzet és a földszélesség szinte keresztirányú SUV.
De csak szinte, mert a Citroën DS4 hosszabb távolságokat akar utazni kényelmesen, csak a kettő számára ideális. Előtt csodálatos masszázs ülések találhatók, onnan élvezheti a panorámás szélvédőt. Ezenkívül megengedheti magának, hogy elegendő helyet biztosítson, ha nem kell a hátsó utasokat gondoskodnia.
Rendkívül élvezetes azoknak, akik játszó ösztönösökkel áldottak: a műszercsoport színeinek egyéni átkapcsolása a pilótafülkében a fehértől a kékig, és a kívánság-tetszés szerinti funkció a figyelmeztető és jelhangokhoz négy változatban a szelídtől a tapadásig.
Nem kell, hogy őszinte legyek, nem feltétlenül. De talán a férfiak, a városi 25-40 évesek? Ők egy lelkes célcsoport a Citroën DS4 számára. Nos, nézzük.
TOP és FLOP
- megjelenés: Wow? van a cucc
- a kultuszkocsihoz.
- ülések: Elöl, hátul?
- kupé kondicionált? hogy
- kis fej és
- Lábtér.
- belső működésébe:
- Vezessen valamit
- zavaró, de
- szépen világít
- intelligens sebességmérő.
- Túl rossz: alumínium pedálok
- túl sima az újak számára
- Bőr talpa.
- vezetési komfort:
- Sportos feszes. jó
- Támogatás z. B.
- Berganfahrund által
- Holt-szög
- Assistant.
- Ár-érték arány:
- Nagyon kifizetődő
- kiterjedt
- Alapfelszereltség.
INFO: Citroën DS4
az Citroen DS4 (4,28 m hosszú / 1,81 m széles / 1,53 m magas) benzin vagy dízel (120-200 LE). Gyorsan 235 km / h sebességgel halad és 4,4 l / 100 km dízel légáramként fogyaszt (CO2: 114 g / km). Árak: 20 700 euró.
