Clio Renault Sport: Sleek Curve Star
ChroniquesDuVasteMonde alkalmazott Catharina Muuß a Clio Renault Sport tesztvezetésén.
Flupp, flupp, flupp - háromszor rövid, a Clio Renault Sport pedig 100-nál. A fék bekapcsolt állapotában, és 40-ig van. Egy másik "tipp" a gázpedálon, és a sebességmérő a következő másodpercben felugrik, Ezúttal a megengedett 70 km / h sebességnél - még akkor is, ha igen, meglehetősen nehéz. , ,
Elölről a Clio Renault Sport szinte emlékeztet egy kis versenyautóra. Amit alig tudok kívülről vezetni, de még inkább észrevehető: még a hátsó alatt is? Egy ügyesen kialakított rész, az ún. Diffúzor van, és ez valójában egy kötés az (I) képletből. Ez gyorsabbá és egyidejűleg biztonságosabbá teszi a Clio-t, mert a hátsó gumiabroncsok gyorsulnak az úton.
Szép praktikus a franciák is. Utazótáska, víztároló, bevásárlótáskák, összecsukható szék, piknik kosár, gumi csizma - az utazás felszerelése könnyen tárolható. A hátsó ülés leeresztésével a Clio Renault Sport még több mint 1000 liter rakodótérrel rendelkezik. De szükségem van rá most? Őszintén szólva, ebben az autóban első ízben jobban kedvelem az autópályát, mint a következő nagykereskedelmi piacot.
INFO: az Clio Renault Sport (4,02 m hosszú / 1,77 m széles / 1,48 m magas), 201 LE-es motorja 225 km / h-ig gyors, átlagosan 8,2 l / 100 km-t fogyaszt (CO2: 190 g / km ) és 19 990 eurótól érhető el.
