A környezetnek megfelelő technológiák
gáz kilométer
Ezek az összes alternatív meghajtó közül a leggyakoribbak: több mint 300 000 LPG autót és 70 000 CNG autót (pl. Passat EcoFuel a VW-től vagy Matiz Chevrolet-től, további információ a www.autonews.com címen). A földgáz környezetbarátabb, mint az LPG - 25 százalékkal alacsonyabb CO2-kibocsátás, mint egy hasonló benzinmotor; más szennyező anyagok, például a nitrogén-oxidok is 90% -kal csökkentek. Az LPG, a propán és a bután keveréke könnyebben szállítható, sokkal olcsóbb a benzinkutak üzemeltetői számára, és ezért szélesebb körben elterjedt. A földgáz-autók különösen érdemesek a gyakori utazók számára, akik a 846-as benzinkutakhoz nem tudnak nagy körutazásokat elérni. (Www.gas-tankstellen.de).
A ChroniquesDuVasteMonde teszt az Opel Zafirával
hibrid autók
Ez az égésű motor és az elektromos motor kombinációja. Az energia, amely egyébként elpárolog, amikor fékezést tárolnak az akkumulátorban, és az elektromos hajtáshoz használják. Az "enyhe hibrid" (pl. Honda Insight) egy kis villanymotor támogatja a benzinmotort, különösen gyorsításkor. Az elektromos motor azonban nem tudja elindítani és vezetni a járművet. Teljesen hibridben, mint a Toyota Prius, az e- és a benzinmotor ugyanaz. Ez technikailag bonyolult, ezért Prius körülbelül 5000 euróval többet fizet, mint egy Insight. A fogyasztás és a CO2-kibocsátás (még mindig) alacsonyabb. Egyéb hibrid autók Németországban: z. B. Honda Civic, Mercedes S 400 és három Toyota Lexus modell.
A ChroniquesDuVasteMonde tesztelje a Honda Insight-ot
BlueMotion technológiák
Ez a VW új esernyő márka neve - a Polo-tól a Touaregig. Más ökocímkék z. Hatékonyság az Audi-nál, EfficientDynamics a BMW-n, BlueEfficiency a Mercedes-n, Blue Lion a Peugeotnál, Greenline a Skodában, DRIVe a Volvo-nál. A Polo egy 90 LE-es dízelüzemben 400 euróért felárat biztosít a BlueMotion Technology csomaggal: Az olyan technikák, mint a start-stop automata, a rekuperáció (a fékenergia az akkumulátorban tárolva) és az alacsony gördülő gumiabroncsok fogyasztása és CO2-kibocsátása zöld területet. 2010 elején egy 1,2 literes dízel követi a valódi kék mozgást (3,3 l / 100 km, CO2: 87g / km), továbbá u. a. speciális aerodinamikai csomaggal.
A ChroniquesDuVasteMonde tesztel a Volkswagen Polo-val
Start-Stop rendszer
A start-stop rendszer a Toyota 1,33 literes benzinmotorjának része az "Optimal Drive csomag" -nak, amellyel a japán gyártó a járművek 80% -ának végére kívánja felszerelni - nincs külön díj. A városi forgalomban előretekintő technológia számos közlekedési lámpa megállásával sok értelme van. Ezért a Toyota más városi modelljeit, például az iQ-t, az Auris-t és az Urban Cruiser-t is felkínálja. Eközben sok gyártó támaszkodik az üzemanyag-hatékony rendszerre. Az u. a. a Smartban (MHD), valamint a Land Rover Freelanderben. Gyakran előfordul, hogy a start-stop rendszer egy olyan kijelzővel van kombinálva, amely sebességváltó ajánlást nyújt a fedélzeti számítógépen keresztül egy üzemanyag-hatékonyabb fokozathoz.
A ChroniquesDuVasteMonde tesztelje a Toyota Yaris-t
